termék tulajdonságai:
| TÍPUS | LEÍRÁS |
| kategória | Integrált áramkör (IC) Beágyazott - Mikrokontrollerek |
| gyártó | NXP USA Inc. |
| sorozat | MPC56xx Qorivva |
| Csomag | tálca |
| termék állapota | raktáron |
| mag processzor | e200z4 |
| Kernel specifikáció | 32 bites kétmagos |
| sebesség | 80 MHz |
| Kapcsolódás | CANbus, FlexRay, LINbus, SPI, UART/USART |
| Perifériák | DMA, POR, PWM, WDT |
| Programtároló kapacitás | 1 MB (1M x 8) |
| Program memória típusa | vaku |
| EEPROM kapacitás | - |
| RAM mérete | 128K x 8 |
| Feszültség – tápegység (Vcc/Vdd) | 3V ~ 5,5V |
| adatkonvertáló | A/D 32x12b |
| Oscillator Típus | belső |
| Üzemi hőmérséklet | -40°C ~ 125°C (TA) |
| telepítés típusa | Felületi rögzítési típus |
| Csomag/burkolat | 144-LQFP |
| Szállítói eszközök csomagolása | 144-LQFP (20x20) |
| Alap termékszám | SPC5643 |
Környezetvédelmi és export besorolás:
| TULAJDONSÁGOK | LEÍRÁS |
| RoHS állapot | Megfelel az ROHS3 specifikációnak |
| Nedvességérzékenységi szint (MSL) | 3 (168 óra) |
| REACH állapot | Nem REACH termékek |
| ECCN | 3A991A2 |
| HTSUS | 8542.31.0001 |
Az autó chip összeállítás leírása:
1. Funkcionális chip (MCU)
Az MCU-t "mikrovezérlő egységnek" is nevezik.Ha az autóban lévő elektronikus vezérlőrendszer, infotainment rendszer, erőátviteli rendszer, járműmozgató rendszer és egyéb rendszerek funkciói normálisan akarnak működni, akkor ennek eléréséhez szükség van egy ilyen típusú funkcióchipre.Közülük a legnépszerűbb "auto drive rendszer" is elválaszthatatlan a funkcióchiptől.
2. Teljesítmény félvezető
A teljesítmény-félvezetőt elsősorban az autók teljesítményszabályozó rendszerében, világítási rendszerében, üzemanyag-befecskendezésében, alvázbiztonsági és egyéb rendszerekben használják, amelyek között a hagyományos üzemanyaggal működő járművek általában az indítás, az energiatermelés, a biztonság és így tovább területén használják;Az új energetikai járműveknek nagyszámú teljesítmény-félvezetőre van szükségük ahhoz, hogy kielégítsék a járművek gyakori feszültségátalakítási igényeit.Ezen túlmenően az elektromos járművek számos alkatrésze teljesítmény-félvezetőket is támogat.
3. Érzékelő
Az autóérzékelő az autó számítógépes rendszerének bemeneti eszköze.Feladata, hogy az autó működése során különféle üzemállapot-információkat, például a jármű sebességét, a különféle közegek hőmérsékletét, a motor működési állapotát stb. elektromos jelekké alakítsa át és küldje el a számítógépnek, hogy az autó a lehető legjobban működjön. állapot.Például oxigénérzékelő, gumiabroncsnyomás-érzékelő, vízhőmérséklet-érzékelő, elektronikus gázpedál helyzetérzékelő stb.
Összefoglalva tehát az autó chipek nagyon fontosak egy autó számára.A háromféle funkcionális chip, teljesítmény-félvezetők és érzékelők közül az érzékelők rendelkeznek a legkisebb piaci részesedéssel.De ha nincs szenzor, akkor az autók a gázpedálra sem tudnak lépni.Most azt hiszem, mindannyian megértjük, miért nem lehet chipek nélkül autókat építeni.
Hány chip kell egy autónak?
A múltban körülbelül 500-600 chip kellett egy hagyományos autó elkészítéséhez.De az autóipar folyamatos fejlődésével a mai autók fokozatosan mechanikusról elektronikusra fordulnak.Az autók egyre intelligensebbek, így a szükséges chipek száma természetesen több lesz.Nyilvánvaló, hogy 2021-ben az egyes autókhoz szükséges chipek átlagos száma elérte az 1000-et.
A hagyományos autók mellett a chipek "nagy családját" jelentik az új energiahordozók.Az ilyen járművekhez nagyszámú DC-AC inverterre, transzformátorra, konverterre és egyéb alkatrészre van szükség, és az IGBT, MOSFET, diódák és egyéb félvezető eszközök iránti kereslet is jelentősen megnőtt.Ezért egy jobb új energiajárműhöz körülbelül 2000 chipre lehet szükség, ami nagyon meglepő.
